Dole a París Tren
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- Precio más bajo desde 40.064 CLP
- Duración media 4h 29m
- Conexiones al día 27
- Distancia 305 km
- CO₂ por persona 4 kg
tren de Dole a París
El viaje de Dole a París es de unos 305 km. En promedio, un tren tarda 4h 29m con 27 conexiones al día.
| Precio más bajo | 40.064 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 4h 29m |
| Conexiones al día | 27 |
| Precio más bajo | 40.064 CLP |
| Precio más alto | 228.310 CLP |
| Primera salida | 04:22 |
| Última salida | 20:22 |
| Distancia | 305 km |
| Salida | Dole |
| Llegada | París |
| Transportista | TER, TGV Lyria TER, TGV Lyria, TGV Inoui, FlixBus, MOBIGO, inOui, BlaBlaCar Bus, Intercites |
Cuándo reservar de Dole a París
Estos consejos provienen de precios históricos: cómo cambia la tarifa media según la anticipación y el mes del viaje.
Qué muestran las tarifas históricas
Conclusiones basadas en tarifas medianas de búsquedas Virail en esta ruta — útiles para estacionalidad y tendencias a más largo plazo.
Basándonos en las tarifas históricas de Dole–París, reservar con unos 1 días de antelación suele costar alrededor de 40.064 CLP, frente a unos 45.003 CLP cerca de la salida (hasta un 11% menos).
Según la comparación interanual de Virail, en noviembre las tarifas medias de Dole a París están alrededor de un 5120% más altas que el año anterior (91.104 CLP vs 1745 CLP).
Basándonos en medianas plurianuales, las tarifas de Dole a París bajaron alrededor del 22% entre 2022 y 2026. Según la misma serie, octubre está en un mínimo plurianual.
Reserva con anticipación
Ahorra 11%Reservar con unos 1 días de anticipación baja el precio a 40.064 CLP, frente a 45.003 CLP de último minuto.
Comparado con el año pasado
5120%En noviembre, la tarifa media es 91.104 CLP: alrededor de un 5120% más que 1745 CLP el año pasado.
Datos a 2026-10-01
Precios mes a mes a lo largo de los años
Tarifas medianas del mismo mes del calendario a lo largo de 5 años de búsquedas. La última columna compara el año más reciente con el anterior — útil para elegir cuándo viajar.
De 2022 a 2026, la mediana en esta ruta bajó alrededor del 22%. octubre está en un mínimo plurianual.
Evolución de precios por año
- 2026 más reciente
- 2025
- 2024
- 2023
- 2022
- Meses comparados 12
- Meses más baratos 8
- Meses más caros 4
- Media frente al año pasado ↑ 411% más caro
- Tarifa mediana 73.268 CLP vs 90.391 CLP
Detalle mes a mes
| Mes | 2026 más reciente frente a 2025 | 2025 frente a 2024 | 2024 frente a 2023 | 2023 frente a 2022 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| ene | 55.980 CLP ↓ 46% | 103.178 CLP ↑ 81% | 57.077 CLP ↓ 39% | 93.300 CLP ↑ 4% | 89.787 CLP |
| feb | — | 76.469 CLP ↓ 8% | 83.421 CLP ↓ 11% | 93.300 CLP ↑ 16% | 80.567 CLP |
| mar | — | 71.347 CLP ↓ 21% | 90.226 CLP ↓ 26% | 121.838 CLP ↑ 51% | 80.896 CLP |
| abr | 60.370 CLP | — | 90.555 CLP ↓ 3% | 93.300 CLP ↑ 16% | 80.128 CLP |
| may | 65.310 CLP | — | 93.300 CLP ↓ 31% | 135.010 CLP ↑ 84% | 73.432 CLP |
| jun | 84.518 CLP ↓ 14% | 98.788 CLP ↑ 51% | 65.310 CLP ↓ 30% | 93.300 CLP ↑ 25% | 74.420 CLP |
| jul | 62.566 CLP ↓ 42% | 108.667 CLP ↑ 87% | 58.175 CLP ↓ 38% | 93.300 CLP ↑ 25% | 74.420 CLP |
| ago | — | 81.632 CLP ↑ 33% | 61.468 CLP ↓ 20% | 76.835 CLP ↓ 2% | 78.591 CLP |
| sept | 91.763 CLP | — | 88.953 CLP ↑ 17% | 75.737 CLP ↓ 6% | 80.896 CLP |
| oct | 50.634 CLP ↓ 50% | 100.983 CLP ↑ 70% | 59.273 CLP ↓ 36% | 92.202 CLP ↑ 13% | 81.472 CLP |
| nov | — | 91.104 CLP ↑ 5120% | 1745 CLP ↓ 98% | 88.360 CLP ↓ 12% | 99.885 CLP |
| dic | — | 75.188 CLP ↑ 16% | 64.724 CLP ↑ 13% | 57.077 CLP ↓ 26% | 76.835 CLP |
El % bajo cada año compara esa tarifa con el mismo mes del año inmediatamente anterior.
Datos a 2026-10-01
Próximas salidas de Dole a París
Horarios y tarifas orientativas para los próximos días — reserva para confirmar disponibilidad y precio.
Transportistas en esta ruta
Más información sobre los transportistas en esta ruta.
BlaBlaCar Bus es un servicio de autobús de larga distancia disponible en varios países, incluidos Francia, Alemania y la región del Benelux. Es una filial de BlaBlaCar, una plataforma de viajes compartidos. BlaBlaCar. La empresa opera autobuses hacia y desde estaciones como Paris Bercy Seine, la estación de autobuses CS de Rotterdam, la estación de autobuses Sloterdijk, el tren Midi West de Bruselas, Milán, la estación de autobuses Norte de Barcelona, el aeropuerto Charles de Gaulle 3, el tren de Annecy, el aeropuerto de Stuttgart y la estación de autobuses Victoria.
FlixBus, una empresa de autobuses de larga distancia, opera tanto en Europa como en Estados Unidos. Fundada en 2013, ha crecido hasta convertirse en uno de los mayores operadores de autobuses de Europa, conectando más de 2500 destinos en 30 países. Con origen en Alemania, FlixBus se ha expandido rápidamente a países vecinos como Francia, Italia, Dinamarca, Países Bajos y Croacia, al tiempo que ofrece servicios regulares a Noruega, España e Inglaterra. Con tarifas asequibles y cómodas comodidades como Wi-Fi gratuito, tomas de corriente y baños a bordo, FlixBus ofrece una experiencia de viaje cómoda y agradable.
Tipos de pasaje y servicios de Dole a París
Compara los distintos tipos de pasaje y servicios a bordo en el viaje de Dole a París.
Standard
- Equipaje
- Accesibilidad
- Aire acondicionado
- Bicicleta
Standard
- Wi-Fi
- Enchufes
- Equipaje
- Accesibilidad
- Comida y bebida
- Aire acondicionado
- Bicicleta
Standard 1ère
- Wi-Fi
- Enchufes
- Equipaje
- Accesibilidad
- Comida y bebida
- Aire acondicionado
- Bicicleta
Business 1ère
- Wi-Fi
- Zona silenciosa
- Enchufes
- Equipaje
- Accesibilidad
- Comida y bebida
- Aire acondicionado
- Bicicleta
Descripción de servicios
Más información sobre los servicios disponibles a bordo de cada operador en esta ruta.
Los trenes TER se encuentran actualmente sin servicios WiFi.
Los modernos trenes TER están equipados con tomas de corriente.
Accès TER' ofrece asistencia especializada a pasajeros con discapacidad o movilidad reducida, garantizando una experiencia de viaje perfecta.
Los trenes TER no ofrecen servicio de catering a bordo; Te recomendamos traer tus refrigerios.
Los trenes TER no tienen restricciones en cuanto al tamaño de las maletas, siempre que estén dentro de su capacidad de manejo personal y puedan caber en áreas designadas para equipaje.
En los trenes TER, puedes llevar tu bicicleta sin costo. Ubícala en las áreas designadas según disponibilidad, ya que no se permite reserva previa.
Conéctate a _WIFI_LYRIA para obtener WiFi gratis y accede al Portal TGV Lyria a través de tu navegador.
Los vagones tienen aire acondicionado, que se filtra cada tres minutos y se renueva por completo cada nueve minutos.
El TGV Lyria BUSINESS 1ERE ofrece un vagón silencioso exclusivo, ideal para trabajar con concentración o simplemente relajarse.
Cada asiento, en ambas clases, cuenta con una toma de corriente de 2 pines y 230v, para cargar portátiles y móviles.
En los TGV Lyria, es recomendable llevar equipaje de mano que se pueda manejar con facilidad y colocar en los espacios previstos, permitiendo a todos los pasajeros un viaje cómodo y sin molestias.
Los coches 1 u 11 de Primera Clase cuentan con 2 asientos destinados a viajeros con movilidad limitada. Es aconsejable reservar con antelación, aunque en caso de no estar disponibles, se puede optar por un asiento convencional. Si necesita asistencia para acomodar su silla de ruedas en la estación, no dude en solicitarlo previamente.
En TGV Lyria, disfruta de 'Le Deli' en la cafetería o directamente en tu asiento con un billete ESTÁNDAR. Si viajas con un billete BUSINESS 1ÈRE, saborea la experiencia culinaria de 'La Table', con especialidades franco-suizas.
En los trenes TGV Lyria, puedes llevar contigo una variedad de artículos. Esto incluye bicicletas plegadas (no mayores de 130 x 90 cm), cochecitos para niños, esquís, scooters plegables (tanto eléctricos como manuales), tablas de surf y snowboard, instrumentos musicales encapsulados y sillas de ruedas (manuales o eléctricas) para personas con problemas de movilidad.
Emisiones de CO₂ por modo
El viaje en tren entre Dole y París emite 21.35 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Dole y París ahorra 39.65 kg de CO₂ frente a un vuelo, 1.53 kg frente al bus y 27.45 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Dole a París cuesta ≈ 85.594 CLP (77,98 €). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde ≈ 40.064 CLP (36,50 €).
El pasaje más barato de Dole a París cuesta ≈ 40.064 CLP (36,50 €). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Dole y París distan 305 km.
El viaje de Dole a París dura de media 4h 29m. La opción más rápida tarda 2h 3m.
Esta ruta la cubren 8 operadores: TER, TGV Lyria, TGV Inoui, FlixBus, MOBIGO, inOui, BlaBlaCar Bus e Intercites.
Hay unas 27 conexiones al día de Dole a París.
El primer tren de Dole a París sale a las 04:22. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Dole a París sale a las 20:22. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta ≈ 40.064 CLP (36,50 €), pero el precio puede cambiar.
Puedes salir de 7 estaciones: Dole Dole Ville, Dijon Dijon Ville, Dole Dole-Ville, Dijon Dijon-Ville, Lyon Lyon-Part-Dieu, Besançon Besançon-Viotte e Besançon Besançon Franche-Comté TGV. Llegas a Dijon Dijon Ville, Paris Paris Bercy, Paris Paris Gare de Lyon, Paris Paris Porte Maillot, Dijon Dijon-Ville, Paris Paris-Gare-de-Lyon, Paris Gare routière de Bercy-Seine, Paris Bercy Seine 2, Lyon Lyon-Part-Dieu, Besançon Besançon-Viotte, Besançon Besançon Franche-Comté TGV e Paris Paris Paris CDG (Terminal 3).
Hay unas 4 conexiones directas de Dole a París.
El viaje en tren más corto entre Dole y París dura 2h 3m.
Sí, hay un tren directo entre Dole y París.
El viaje en tren de Dole a París genera 4 kg de CO₂.
Basándonos en las tarifas históricas de esta ruta, reservar con unos 1 días de antelación suele costar alrededor de 40.064 CLP, frente a unos 45.003 CLP cerca de la salida.
Según la comparación interanual de Virail, en noviembre las tarifas medias están alrededor de un 5120% más altas que el año anterior (91.104 CLP vs 1745 CLP).
Basándonos en las medianas plurianuales de Virail, las tarifas en esta ruta bajaron alrededor del 22% entre 2022 y 2026.