Nantes a Turín Tren
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- Precio más bajo desde 36,00 € ≈ 37.800 CLP
- Duración media 4h 7m
- Conexiones al día 75
- Distancia 750 km
- CO₂ por persona 191 kg
vuelo de Nantes a Turín
El viaje de Nantes a Turín es de unos 750 km. En promedio, un vuelo tarda 4h 7m con 75 conexiones al día.
| Precio más bajo | 36,00 € ≈ 37.800 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 4h 7m |
| Conexiones al día | 75 |
| Precio más bajo | 36,00 € ≈ 37.800 CLP |
| Precio más alto | 1278,97 € ≈ 1.342.919 CLP |
| Primera salida | 06:05 |
| Última salida | 23:05 |
| Distancia | 750 km |
| Salida | Nantes |
| Llegada | Turín |
| Transportista | Royal Air Maroc, Transavia France Royal Air Maroc, Transavia France, Air Europa, ITA Airways, British Airways, Wizz Air Malta, Vueling, Volotea, Wizz Air, TAP AIR PORTUGAL, Air France, SWISS, Air Dolomiti, easyJet, Lufthansa, KLM, Iberia, Ryanair, Scandinavian Airlines |
Transportistas en esta ruta
Más información sobre los transportistas en esta ruta.
Air Dolomiti es una aerolínea regional italiana con sede en Verona, Italia. Fue fundada en 1989 y es una subsidiaria de Lufthansa. La aerolínea opera vuelos a varios destinos en Italia y Europa, incluidos Alemania, Austria, Francia y Bélgica. Air Dolomiti tiene una flota de Embraer E-Jets, que son conocidos por su eficiencia de combustible y respeto al medio ambiente. La aerolínea ofrece una gama de servicios a sus pasajeros, que incluyen comidas a bordo, entretenimiento y Wi-Fi. Air Dolomiti ha ganado varios premios por su servicio al cliente y tiene reputación de ser una aerolínea confiable y eficiente.
Air Europa es una aerolínea española fundada en 1986. Es miembro de la alianza SkyTeam y opera vuelos a más de 50 destinos en Europa, América, África y Asia. El hub principal de la aerolínea se encuentra en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, y también cuenta con hubs secundarios en el Aeropuerto de Palma de Mallorca y el Aeropuerto de Tenerife Norte. Air Europa opera una flota de más de 50 aviones, incluidos Boeing 787 Dreamliner, Airbus A330 y Embraer E195. La aerolínea ofrece una gama de servicios a sus pasajeros, que incluyen entretenimiento a bordo, Wi-Fi y un programa de lealtad llamado SUMA.
Air France es la aerolínea de bandera de Francia, con sede en Tremblay-en-France. Es una subsidiaria del grupo Air France-KLM y miembro fundador de la alianza global de aerolíneas SkyTeam. La aerolínea opera una flota de más de 200 aviones, con más de 200 destinos en todo el mundo. Air France ofrece una variedad de clases de viaje, que incluyen Economy, Premium Economy, Business y La Première (First Class). La aerolínea es conocida por su servicio de alta calidad, asientos cómodos y opciones de entretenimiento a bordo. Air France está comprometida con la sostenibilidad y ha implementado varias iniciativas para reducir su impacto ambiental, como invertir en aviones más eficientes en combustible y reducir los plásticos de un solo uso.
British Airways es la aerolínea de bandera del Reino Unido, con sede en Londres. Es una de las aerolíneas más grandes de Europa y opera vuelos a más de 180 destinos en todo el mundo. La aerolínea fue fundada en 1974 y desde entonces ha crecido hasta convertirse en un jugador importante en la industria de la aviación. British Airways es conocida por su servicio de alta calidad, sus cómodos asientos y su extensa red de rutas. La aerolínea opera una flota de más de 250 aviones, incluidos el Airbus A380 y el Boeing 787 Dreamliner. British Airways es miembro de la alianza de aerolíneas Oneworld y tiene acuerdos de código compartido con varias otras aerolíneas.
ITA Airways es una nueva aerolínea italiana que se estableció en 2021 para reemplazar a Alitalia en quiebra. La aerolínea es propiedad del gobierno italiano y tiene como objetivo brindar servicios de alta calidad a los pasajeros mientras promueve el turismo sostenible y responsable. ITA Airways planea operar una flota de aviones modernos y ofrecer una gama de rutas nacionales e internacionales. La aerolínea también se ha comprometido a reducir su impacto ambiental invirtiendo en aviones de bajo consumo de combustible y adoptando prácticas sostenibles. Se espera que ITA Airways desempeñe un papel clave en la recuperación de la industria de la aviación italiana y contribuya al crecimiento económico del país.
Lufthansa es una aerolínea alemana y una de las aerolíneas más grandes de Europa. Fue fundada en 1953 y opera vuelos a más de 200 destinos en todo el mundo. Lufthansa es miembro de Star Alliance, que es la alianza de aerolíneas más grande del mundo. La aerolínea tiene una flota de más de 300 aviones, incluidos aviones Airbus y Boeing. Lufthansa ofrece una variedad de servicios a sus pasajeros, que incluyen entretenimiento a bordo, Wi-Fi y un programa de viajero frecuente llamado Miles & More. La aerolínea es conocida por su servicio de alta calidad y ha ganado numerosos premios por sus estándares de seguridad y satisfacción del cliente.
Royal Air Maroc es la aerolínea nacional de Marruecos, con sede en Casablanca. Fue fundada en 1953 y opera vuelos regulares nacionales e internacionales a más de 90 destinos en África, Europa, América del Norte y Medio Oriente. La aerolínea tiene una flota de más de 50 aviones, incluidos Boeing 737, 787 y Embraer E190. Royal Air Maroc es miembro de la alianza de aerolíneas Oneworld y tiene acuerdos de código compartido con varias otras aerolíneas. La aerolínea ofrece una variedad de servicios a sus pasajeros, que incluyen entretenimiento a bordo, comidas y un programa de viajero frecuente llamado Safar Flyer.
Scandinavian Airlines, comúnmente conocida como SAS, es la aerolínea de bandera de Dinamarca, Noruega y Suecia. Fue fundada en 1946 y opera una flota de más de 150 aviones, que prestan servicio a más de 125 destinos en todo el mundo. SAS ofrece vuelos nacionales e internacionales, así como un programa de viajero frecuente llamado EuroBonus. La aerolínea es conocida por su alto nivel de servicio, flota moderna y compromiso con la sostenibilidad. SAS ha ganado numerosos premios por su servicio al cliente y ha sido reconocida por sus esfuerzos para reducir su impacto ambiental a través de iniciativas como el uso de biocombustibles y la reducción de desechos.
Wizz Air es una aerolínea de bajo costo con sede en Hungría que opera vuelos a destinos en Europa, Medio Oriente y África del Norte. Fundada en 2003, la aerolínea ha crecido rápidamente y ahora opera una flota de más de 100 aviones, con más de 150 destinos en 44 países. Wizz Air es conocida por su enfoque sencillo en los viajes aéreos, ofreciendo tarifas bajas y cobrando extra por servicios adicionales como equipaje facturado y comidas a bordo. La aerolínea tiene un fuerte enfoque en la eficiencia y el control de costos, lo que le permite ofrecer algunas de las tarifas más bajas de la industria.
Emisiones de CO₂ por modo
tren 52.5kg
bus 56.25kg
vuelo 150kg
viaje compartido 120kg
Preguntas frecuentes
Un pasaje de vuelo de Nantes a Turín cuesta 384,09 € (≈ 403.295 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 36,00 € (≈ 37.800 CLP).
El pasaje más barato de Nantes a Turín cuesta 36,00 € (≈ 37.800 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Nantes y Turín distan 750 km.
El viaje de Nantes a Turín dura de media 4h 7m. La opción más rápida tarda 1h 40m.
Esta ruta la cubren 19 operadores: Royal Air Maroc, Transavia France, Air Europa, ITA Airways, British Airways, Wizz Air Malta, Vueling, Volotea, Wizz Air, TAP AIR PORTUGAL, Air France, SWISS, Air Dolomiti, easyJet, Lufthansa, KLM, Iberia, Ryanair e Scandinavian Airlines.
Hay unas 75 conexiones al día de Nantes a Turín.
El primer vuelo de Nantes a Turín sale a las 06:05. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último vuelo de Nantes a Turín sale a las 23:05. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de vuelo que encontramos cuesta 36,00 € (≈ 37.800 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 1 conexiones directas de Nantes a Turín.
El viaje en vuelo más corto entre Nantes y Turín dura 1h 40m.
Sí, hay un vuelo directo entre Nantes y Turín.
El viaje en vuelo de Nantes a Turín genera 191 kg de CO₂.