Yarm a Reading Tren

  • Precio más bajo desde 77,39 GBP ≈ 95.655 CLP
  • Duración media 3h 33m
  • Conexiones al día 77
  • Distancia 340 km
  • CO₂ por persona 5 kg

tren de Yarm a Reading

El viaje de Yarm a Reading es de unos 340 km. En promedio, un tren tarda 3h 33m con 77 conexiones al día.

Precio más bajo 77,39 GBP ≈ 95.655 CLP
Duración del viaje 3h 33m
Conexiones al día 77
Precio más bajo 77,39 GBP ≈ 95.655 CLP
Precio más alto 210,03 GBP ≈ 259.599 CLP
Primera salida 06:01
Última salida 21:02
Distancia 340 km
Salida Yarm
Llegada Reading
Transportista Transpennine Express, Grand Central Trains
Encuentra el mejor precio
London North Eastern Railway23.8 kg CO₂
18:00Allens west
3h 56m
22:55Reading west
90,24 € ≈ 95.365 CLP
4 transbordos
London North Eastern Railway23.8 kg CO₂
21:02Allens west
4h 32m
05:11Reading west
90,24 € ≈ 95.365 CLP
3 transbordos
London North Eastern Railway23.8 kg CO₂
18:40Allens west
3h 43m
23:01Reading west
98,55 € ≈ 104.147 CLP
3 transbordos

Transportistas en esta ruta

Más información sobre los transportistas en esta ruta.

Great Western Railway (GWR) es una compañía ferroviaria británica que opera servicios de pasajeros entre Londres y el suroeste de Inglaterra, así como partes de Gales. Fue fundada en 1833 y originalmente fue conocida como Great Western Railway Company. GWR ahora es propiedad de FirstGroup. La compañía es conocida por su icónica librea verde y sus históricas locomotoras de vapor, incluido el famoso escocés volador.
London North Eastern Railway (LNER) es una empresa ferroviaria británica que ofrece servicios interurbanos en la "East Coast Main Line" entre Londres, Yorkshire, el noreste y Escocia. Establecida en 2018 tras la finalización de la franquicia de Virgin Trains East Coast, LNER es propiedad del Departamento de Transporte y es gestionada por el operador de la East Coast Partnership, una empresa conjunta entre Network Rail y FirstGroup. LNER opera una moderna flota de trenes eléctricos y diésel, incluyendo el rápido Azuma, el cual es el tren más veloz en el Reino Unido.
Northern es una compañía ferroviaria que presta servicios de pasajeros en el norte de Inglaterra. Northern es propiedad de Northern Trains Ltd, una división de "DOHL", el grupo de empresas del sector público del Ministerio de Transportes. Es propiedad de Arriva UK Trains y opera más de 2.500 servicios cada día laborable, con destino a ciudades como Manchester, Liverpool, Leeds y Newcastle.
TFL Rail es un servicio de tren operado por Transport for London (TFL) que se extiende en la sección oriental de la línea Elizabeth, también conocida como Crossrail. Conecta la estación de London Liverpool Street con Shenfield en Essex, con paradas en ubicaciones clave como Stratford, Ilford y Romford. TFL Rail es un precursor del servicio completo de la línea Elizabeth, que se extenderá desde Reading y Heathrow en Occidente hasta Shenfield y Abbey Wood en el este, con una sección central hasta el centro de Londres.
Thameslink es un servicio ferroviario del Reino Unido que atraviesa el centro de Londres y conecta Bedford en el norte y Brighton en el sur. Es operado por Govia Thameslink Railway y da servicio a más de 200 estaciones, incluidos los principales centros de transporte como St Pancras International, London Bridge y el aeropuerto de Gatwick. Los trenes Thameslink pasan cada pocos minutos durante las horas pico y ofrecen una variedad de servicios, desde trenes expresos rápidos hasta servicios de parada que sirven a las comunidades locales. El servicio ha experimentado mejoras significativas en los últimos años, incluida la introducción de nuevos trenes y la finalización de importantes proyectos de infraestructura como el Programa Thameslink.

Emisiones de CO₂ por modo

tren 23.8kg
bus 25.5kg
vuelo 68kg
viaje compartido 54.4kg
¿Cuánto CO₂ se emite viajando en tren de Yarm a Reading?

El viaje en tren entre Yarm y Reading emite 23.8 kg de CO₂.

¿Cuánto CO₂ ahorro tomando el tren entre Yarm y Reading?

Tomar el tren entre Yarm y Reading ahorra 44.2 kg de CO₂ frente a un vuelo, 1.7 kg frente al bus y 30.6 kg frente al auto.

Preguntas frecuentes