Deutsche Bahn24.78 kg CO₂
00:11Stuttgart Hbf (tief)
6h 17m
07:35Dinslaken Train Station
3 transbordos
Stuttgart a Dinslaken Tren
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- Precio más bajo desde 58,90 € ≈ 62.245 CLP
- Duración media 4h 28m
- Conexiones al día 22
- Distancia 354 km
- CO₂ por persona 5 kg
tren de Stuttgart a Dinslaken
El viaje de Stuttgart a Dinslaken es de unos 354 km. En promedio, un tren tarda 4h 28m con 22 conexiones al día.
| Precio más bajo | 58,90 € ≈ 62.245 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 4h 28m |
| Conexiones al día | 22 |
| Precio más bajo | 58,90 € ≈ 62.245 CLP |
| Precio más alto | 147,00 € ≈ 155.348 CLP |
| Primera salida | 00:11 |
| Última salida | 15:46 |
| Distancia | 354 km |
| Salida | Stuttgart |
| Llegada | Dinslaken |
| Transportista | S-Bahn, Regional-Express S-Bahn, Regional-Express, Intercity-Express, EV-Bus, Deutsche Bahn |
58,90 € ≈ 62.245 CLP
Deutsche Bahn24.78 kg CO₂
04:49Stuttgart Hbf (tief)
4h 25m
10:35Dinslaken
2 transbordos
Deutsche Bahn24.78 kg CO₂
04:10Kornwestheim Pbf
4h 51m
10:35Dinslaken
4 transbordos
Intercity-Express24.78 kg CO₂
06:05Stuttgart Hbf
3h 59m
10:35Dinslaken
2 transbordos
Intercity-Express24.78 kg CO₂
04:49Stuttgart Hbf
4h 17m
09:35Dinslaken
2 transbordos
Intercity-Express24.78 kg CO₂
15:46Stuttgart-Bad Cannstatt
4h 15m
20:35Dinslaken
2 transbordos
Cuándo reservar de Stuttgart a Dinslaken
Estos consejos provienen de precios históricos: cómo cambia la tarifa media según la anticipación y el mes del viaje.
Qué muestran las tarifas históricas
Conclusiones basadas en tarifas medianas de búsquedas Virail en esta ruta — útiles para estacionalidad y tendencias a más largo plazo.
Según la comparación interanual de Virail, en septiembre las tarifas medias de Stuttgart a Dinslaken están alrededor de un 16% más altas que el año anterior (103.845,00 CLP vs 89.145,00 CLP).
Comparado con el año pasado
16%En septiembre, la tarifa media es 103.845,00 CLP: alrededor de un 16% más que 89.145,00 CLP el año pasado.
Datos a 2024-01-01
Transportistas en esta ruta
Más información sobre los transportistas en esta ruta.
Deutsche Bahn, con sede en Berlín, Alemania, es la compañía nacional de ferrocarriles que gestiona una extensa red ferroviaria en todo el país. Abarca desde los trenes interurbanos de alta velocidad conocidos como ICE (Intercity-Express), hasta trenes regionales y de cercanías.
Emisiones de CO₂ por modo
tren 24.78kg
bus 26.55kg
vuelo 70.8kg
viaje compartido 56.64kg
¿Cuánto CO₂ se emite viajando en tren de Stuttgart a Dinslaken?
El viaje en tren entre Stuttgart y Dinslaken emite 24.78 kg de CO₂.
¿Cuánto CO₂ ahorro tomando el tren entre Stuttgart y Dinslaken?
Tomar el tren entre Stuttgart y Dinslaken ahorra 46.02 kg de CO₂ frente a un vuelo, 1.77 kg frente al bus y 31.86 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Stuttgart a Dinslaken cuesta 107,20 € (≈ 113.288 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 58,90 € (≈ 62.245 CLP).
El pasaje más barato de Stuttgart a Dinslaken cuesta 58,90 € (≈ 62.245 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Stuttgart y Dinslaken distan 354 km.
El viaje de Stuttgart a Dinslaken dura de media 4h 28m. La opción más rápida tarda 3h 59m.
Esta ruta la cubren 5 operadores: S-Bahn, Regional-Express, Intercity-Express, EV-Bus e Deutsche Bahn.
Hay unas 22 conexiones al día de Stuttgart a Dinslaken.
El primer tren de Stuttgart a Dinslaken sale a las 00:11. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Stuttgart a Dinslaken sale a las 15:46. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 58,90 € (≈ 62.245 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Stuttgart a Dinslaken.
El viaje en tren más corto entre Stuttgart y Dinslaken dura 3h 59m.
Sí, hay un tren directo entre Stuttgart y Dinslaken.
El viaje en tren de Stuttgart a Dinslaken genera 5 kg de CO₂.
Según la comparación interanual de Virail, en septiembre las tarifas medias están alrededor de un 16% más altas que el año anterior (103.845,00 CLP vs 89.145,00 CLP).