Nottingham a Leyland Tren

  • Precio más bajo desde 19,86 € ≈ 20.853 CLP
  • Duración media 3h 32m
  • Conexiones al día 70
  • Distancia 131 km
  • CO₂ por persona 2 kg

tren de Nottingham a Leyland

El viaje de Nottingham a Leyland es de unos 131 km. En promedio, un tren tarda 3h 32m con 70 conexiones al día.

Precio más bajo 19,86 € ≈ 20.853 CLP
Duración del viaje 3h 32m
Conexiones al día 70
Precio más bajo 19,86 € ≈ 20.853 CLP
Precio más alto 105,04 € ≈ 110.292 CLP
Primera salida 06:00
Última salida 22:26
Distancia 131 km
Salida Nottingham
Llegada Leyland
Transportista West Midlands Trains, CrossCountry
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Cuándo reservar de Nottingham a Leyland

Estos consejos provienen de precios históricos: cómo cambia la tarifa media según la anticipación y el mes del viaje.

Qué muestran las tarifas históricas

Conclusiones basadas en tarifas medianas de búsquedas Virail en esta ruta — útiles para estacionalidad y tendencias a más largo plazo.

Según los datos históricos de Virail, diciembre suele ser el mes más barato para viajar de Nottingham a Leyland en tren, con medianas alrededor de 34.219,50 CLP frente a unos 42.651,00 CLP en mayo (unos 25% de diferencia).

Mes más barato

Hasta 25%

El momento más económico es diciembre (34.219,50 CLP); el más caro es mayo (42.651,00 CLP).

Mejor mes para reservar

Compara los precios medios por mes y reserva cuando te convenga.

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Transportistas en esta ruta

Más información sobre los transportistas en esta ruta.

East Midlands Railway es una compañía operativa de trenes que brinda servicios de pasajeros en la región de East Midlands de Inglaterra. Se formó en 2019, asumiendo la franquicia anteriormente operada por East Midlands Trains. La compañía opera servicios en rutas como London St Pancras a Sheffield, Nottingham a Liverpool y Norwich a Liverpool. East Midlands Railway también opera servicios locales dentro de East Midlands, conectando pueblos y ciudades como Derby, Leicester y Lincoln.
London North Eastern Railway (LNER) es una empresa ferroviaria británica que ofrece servicios interurbanos en la "East Coast Main Line" entre Londres, Yorkshire, el noreste y Escocia. Establecida en 2018 tras la finalización de la franquicia de Virgin Trains East Coast, LNER es propiedad del Departamento de Transporte y es gestionada por el operador de la East Coast Partnership, una empresa conjunta entre Network Rail y FirstGroup. LNER opera una moderna flota de trenes eléctricos y diésel, incluyendo el rápido Azuma, el cual es el tren más veloz en el Reino Unido.
TransPennine Express es una compañía ferroviaria del Reino Unido que presta servicios interurbanos en el norte de Inglaterra y Escocia. La compañía opera servicios entre ciudades importantes como Manchester, Liverpool, Leeds, Newcastle, Edimburgo y Glasgow. Transpennine Express ofrece una gama de opciones de billetes, incluidos billetes de compra anticipada, billetes fuera de horas punta y billetes flexibles. La compañía también ofrece servicios a bordo como conexión Wi-Fi gratuita, tomas de corriente y bebidas.
West Midlands Trains es una compañía operativa de trenes. La compañía es operada por una empresa conjunta entre Abellio, JR East y Mitsui y se dirige bajo un acuerdo de franquicia con el Departamento de Transporte. West Midlands Trains opera una flota de más de 400 trenes, sirviendo más de 150 estaciones en toda la región, incluidos Birmingham, Coventry, Wolverhampton y Stoke-on-Trent. La firma ofrece una variedad de servicios, incluidos viajes de larga distancia a lugares como Londres y Liverpool, así como trenes locales y regionales.

Emisiones de CO₂ por modo

tren 9.17kg
bus 9.82kg
vuelo 26.2kg
viaje compartido 20.96kg
¿Cuánto CO₂ se emite viajando en tren de Nottingham a Leyland?

El viaje en tren entre Nottingham y Leyland emite 9.17 kg de CO₂.

¿Cuánto CO₂ ahorro tomando el tren entre Nottingham y Leyland?

Tomar el tren entre Nottingham y Leyland ahorra 17.03 kg de CO₂ frente a un vuelo, 0.65 kg frente al bus y 11.79 kg frente al auto.

Preguntas frecuentes