Mánchester a Halesworth Tren
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- Precio más bajo desde 47,00 € ≈ 49.669 CLP
- Duración media 6h 15m
- Conexiones al día 19
- Distancia 281 km
- CO₂ por persona 4 kg
tren de Mánchester a Halesworth
El viaje de Mánchester a Halesworth es de unos 281 km. En promedio, un tren tarda 6h 15m con 19 conexiones al día.
| Precio más bajo | 47,00 € ≈ 49.669 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 6h 15m |
| Conexiones al día | 19 |
| Precio más bajo | 47,00 € ≈ 49.669 CLP |
| Precio más alto | 164,00 € ≈ 173.314 CLP |
| Primera salida | 01:53 |
| Última salida | 22:19 |
| Distancia | 281 km |
| Salida | Mánchester |
| Llegada | Halesworth |
| Transportista | nationalrail nationalrail |
Emisiones de CO₂ por modo
El viaje en tren entre Mánchester y Halesworth emite 19.67 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Mánchester y Halesworth ahorra 36.53 kg de CO₂ frente a un vuelo, 1.41 kg frente al bus y 25.29 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Mánchester a Halesworth cuesta 95,15 € (≈ 100.554 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 47,00 € (≈ 49.669 CLP).
El pasaje más barato de Mánchester a Halesworth cuesta 47,00 € (≈ 49.669 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Mánchester y Halesworth distan 281 km.
El viaje de Mánchester a Halesworth dura de media 6h 15m. La opción más rápida tarda 5h 11m.
Esta ruta la cubren 1 operadores: nationalrail.
Hay unas 19 conexiones al día de Mánchester a Halesworth.
El primer tren de Mánchester a Halesworth sale a las 01:53. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Mánchester a Halesworth sale a las 22:19. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 47,00 € (≈ 49.669 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Mánchester a Halesworth.
El viaje en tren más corto entre Mánchester y Halesworth dura 5h 11m.
Sí, hay un tren directo entre Mánchester y Halesworth.
El viaje en tren de Mánchester a Halesworth genera 4 kg de CO₂.