Seated carriage
Estos billetes son ideales para viajes más cortos durante el día y cuentan con cómodos asientos en vagones con aire acondicionado.
- Enchufes
- Equipaje
- Accesibilidad
- Comida y bebida
- Aire acondicionado
- Bicicleta
Gante a Heidelberg Tren
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- Precio más bajo desde 48,50 € ≈ 51.254 CLP
- Duración media 5h 19m
- Conexiones al día 333
- Distancia 398 km
- CO₂ por persona 6 kg
tren de Gante a Heidelberg
El viaje de Gante a Heidelberg es de unos 398 km. En promedio, un tren tarda 5h 19m con 333 conexiones al día.
| Precio más bajo | 48,50 € ≈ 51.254 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 5h 19m |
| Conexiones al día | 333 |
| Precio más bajo | 48,50 € ≈ 51.254 CLP |
| Precio más alto | 171,60 € ≈ 181.345 CLP |
| Primera salida | 04:28 |
| Última salida | 20:36 |
| Distancia | 398 km |
| Salida | Gante |
| Llegada | Heidelberg |
| Transportista | Intercity-Express, IC direct Intercity-Express, IC direct, EV-Bus, FernBus, Eurocity, National Express, TGV INOUI, S-Bahn, Regional-Express, TGV Duplex, Intercity, HLB Hessenbahn GmbH, Nightjet, TGV, Regionalbahn, Bus, Regionalzug, eurobahn, railjet xpress, EUROSTAR |
Transportistas en esta ruta
Más información sobre los transportistas en esta ruta.
National Express es una empresa multinacional británica de transporte público que opera servicios de autobús y ferrocarril en el Reino Unido, Europa, el norte de África y América del Norte. La empresa fue fundada en 1972 y tiene su sede en Birmingham, Reino Unido. National Express opera una flota de más de 1.600 autobuses y presta servicio a más de 900 destinos en todo el Reino Unido. La empresa también opera servicios ferroviarios en el Reino Unido, incluida la franquicia East Anglia.
ÖBB Nightjet es un servicio de trenes nocturnos operado por los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB). Ofrece viajes cómodos y convenientes durante la noche entre las principales ciudades europeas. Los trenes Nightjet cuentan con vagones dormitorio, literas y asientos, brindando a los pasajeros opciones de alojamiento acogedoras mientras recorren largas distancias. Este servicio cubre toda Austria y se extiende a países vecinos como Alemania, Suiza, Italia y la República Checa.
TGV (Train à Grande Vitesse) es un tren de alta velocidad que opera en Francia y otras partes de Europa. Introducido en 1981, el TGV se ha convertido en un medio de transporte popular para viajes nacionales e internacionales. Con velocidades de hasta 320 km/h en las líneas de alta velocidad francesas, el TGV ofrece una forma rápida y eficiente de viajar. SNCF Voyageurs opera dos tipos de TGV: el TGV INOUI, que ofrece un mayor nivel de confort, y el TGV OUIGO, que se centra en ofrecer tarifas más económicas
TGV Duplex de la SNCF es un tren de alta velocidad de dos pisos, diseñado para ofrecer viajes de larga distancia a velocidades de hasta 320 km/h. TGV Duplex se destaca por su compromiso con el medio ambiente, con niveles de ruido reducidos y emisiones de carbono más bajas en comparación con otros medios de transporte. Este tipo de tren está incluido en el servicio TGV inOui.
Tipos de pasaje y servicios de Gante a Heidelberg
Compara los distintos tipos de pasaje y servicios a bordo en el viaje de Gante a Heidelberg.
Couchette
Estos billetes ofrecen una opción más asequible para viajar durante la noche, con literas en compartimentos compartidos con capacidad para 6 pasajeros.
- Enchufes
- Equipaje
- Accesibilidad
- Comida y bebida
- Aire acondicionado
- Bicicleta
Sleeper cabin
Estos son los billetes Nightjet más cómodos, con compartimentos individuales, dobles o triples con camas, mantas y almohadas para un sueño reparador.
- Enchufes
- Equipaje
- Accesibilidad
- Comida y bebida
- Aire acondicionado
- Bicicleta
Descripción de servicios
Más información sobre los servicios disponibles a bordo de cada operador en esta ruta.
Servicios Descripción
Wi-Fi
El servicio Wifi no está disponible actualmente en Nighthet.
Comida y bebida
Durante el día, los viajeros en autocar pueden adquirir refrigerios y bebidas del personal a bordo. Quienes tienen entradas de litera obtienen agua mineral y un desayuno vienés. En cambio, los pasajeros de la cabina dormitorio son recibidos con una bebida, un refrigerio nocturno, agua mineral y un desayuno personalizado. Para comidas Nightjet con requerimientos dietéticos específicos, es necesario enviar un correo al menos 72 horas antes del viaje.
Zona silenciosa
Los trenes ÖBB Nightjets cuentan con compartimentos privados. En los vagones con literas, pueden alojarse de 1 a 6 personas (hasta 3 adultos y un máximo de 5 niños menores de 14 años) con una tarifa especial reducida. Además, para la comodidad de los pasajeros, se establece un horario de silencio desde las 10:00 p.m. hasta las 8:00 a.m. Durante estas horas, las luces principales en las secciones de camas y literas deben permanecer apagadas.
Enchufes
Además de los enchufes estándar, el nuevo Nightjet ofrece carga USB y estaciones de carga inductiva.
Equipaje
Al viajar en un tren ÖBB Nightjet solo se permite facturar una maleta y un equipaje de mano. Asegúrate de que tu equipaje esté almacenado de manera que no moleste ni obstruya a los demás. Recuerda las pautas para el almacenamiento de equipaje: los artículos que se puedan guardar fácilmente deben ir en los portaequipajes superiores, mientras que el equipaje más voluminoso debe colocarse debajo del asiento o en los portaequipajes designados. Mantén siempre despejados los pasillos, puertas y rutas de salida para la seguridad de todos.
Accesibilidad
Algunas rutas tienen autocares con compartimentos para sillas de ruedas y baños accesibles. Estos espacios son para un usuario de silla de ruedas y un acompañante.
Aire acondicionado
En los vagones de cama, litera y con asientos, cada compartimento cuenta con su propio control de aire acondicionado.
Bicicleta
Los Nightjets que conectan Alemania, Austria y Suiza permiten el traslado de bicicletas con un billete específico y reserva anticipada. Además, el ÖBB Nightjet permite llevar artículos como cochecitos e instrumentos musicales. Si necesitas transportar tu bicicleta dentro de Austria, el servicio ÖBB está a tu disposición. Se admiten gratuitamente las bicicletas plegables que no excedan las medidas de 110 cm x 80 cm x 40 cm. Si cuentas con una bicicleta eléctrica, verifica que su batería esté cargada. Recuerda que, en caso de interrupciones en el servicio de tren, las bicicletas no son permitidas en los buses sustitutos.
Emisiones de CO₂ por modo
tren 27.86kg
bus 29.85kg
vuelo 79.6kg
viaje compartido 63.68kg
¿Cuánto CO₂ se emite viajando en tren de Gante a Heidelberg?
El viaje en tren entre Gante y Heidelberg emite 27.86 kg de CO₂.
¿Cuánto CO₂ ahorro tomando el tren entre Gante y Heidelberg?
Tomar el tren entre Gante y Heidelberg ahorra 51.74 kg de CO₂ frente a un vuelo, 1.99 kg frente al bus y 35.82 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Gante a Heidelberg cuesta 151,53 € (≈ 160.136 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 48,50 € (≈ 51.254 CLP).
El pasaje más barato de Gante a Heidelberg cuesta 48,50 € (≈ 51.254 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Gante y Heidelberg distan 398 km.
El viaje de Gante a Heidelberg dura de media 5h 19m. La opción más rápida tarda 4h 7m.
Esta ruta la cubren 20 operadores: Intercity-Express, IC direct, EV-Bus, FernBus, Eurocity, National Express, TGV INOUI, S-Bahn, Regional-Express, TGV Duplex, Intercity, HLB Hessenbahn GmbH, Nightjet, TGV, Regionalbahn, Bus, Regionalzug, eurobahn, railjet xpress e EUROSTAR.
Hay unas 333 conexiones al día de Gante a Heidelberg.
El primer tren de Gante a Heidelberg sale a las 04:28. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Gante a Heidelberg sale a las 20:36. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 48,50 € (≈ 51.254 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Gante a Heidelberg.
El viaje en tren más corto entre Gante y Heidelberg dura 4h 7m.
Sí, hay un tren directo entre Gante y Heidelberg.
El viaje en tren de Gante a Heidelberg genera 6 kg de CO₂.