Dijon a Saint-Étienne Tren
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- Precio más bajo desde ≈ 43.680 CLP 41,60 €
- Duración media 2h 54m
- Conexiones al día 68
- Distancia 215 km
- CO₂ por persona 3 kg
tren de Dijon a Saint-Étienne
El viaje de Dijon a Saint-Étienne es de unos 215 km. En promedio, un tren tarda 2h 54m con 68 conexiones al día.
| Precio más bajo | ≈ 43.680 CLP 41,60 € |
|---|---|
| Duración del viaje | 2h 54m |
| Conexiones al día | 68 |
| Precio más bajo | ≈ 43.680 CLP 41,60 € |
| Precio más alto | ≈ 58.695 CLP 55,90 € |
| Primera salida | 05:49 |
| Última salida | 20:47 |
| Distancia | 215 km |
| Salida | Dijon |
| Llegada | Saint-Étienne |
| Transportista | Bus Blablacar, FlixBus Bus Blablacar, FlixBus, Intercités, TER, TGV Inoui |
Cuándo reservar de Dijon a Saint-Étienne
Estos consejos provienen de precios históricos: cómo cambia la tarifa media según la anticipación y el mes del viaje.
Qué muestran las tarifas históricas
Conclusiones basadas en tarifas medianas de búsquedas Virail en esta ruta — útiles para estacionalidad y tendencias a más largo plazo.
Según la comparación interanual de Virail, en septiembre las tarifas medias de Dijon a Saint-Étienne están alrededor de un 107% más altas que el año anterior (97.860 CLP vs 47.334 CLP).
Basándonos en medianas plurianuales, las tarifas de Dijon a Saint-Étienne subieron alrededor del 51% entre 2021 y 2024.
Comparado con el año pasado
107%En septiembre, la tarifa media es 97.860 CLP: alrededor de un 107% más que 47.334 CLP el año pasado.
Datos a 2025-03-01
Precios mes a mes a lo largo de los años
Tarifas medianas del mismo mes del calendario a lo largo de 4 años de búsquedas. La última columna compara el año más reciente con el anterior — útil para elegir cuándo viajar.
De 2021 a 2024, la mediana en esta ruta subió alrededor del 51%.
Evolución de precios por año
- 2024 más reciente
- 2023
- 2022
- 2021
- Meses comparados 7
- Meses más baratos 1
- Meses más caros 6
- Media frente al año pasado ↑ 25% más caro
- Tarifa mediana 52.080 CLP vs 47.334 CLP
Detalle mes a mes
| Mes | 2024 más reciente frente a 2023 | 2023 frente a 2022 | 2022 frente a 2021 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| feb | 50.505 CLP ↑ 27% | 39.900 CLP ↓ 19% | 49.035 CLP | — |
| abr | 51.975 CLP ↓ 6% | 55.230 CLP | — | — |
| may | — | 56.123 CLP ↑ 3% | 54.285 CLP | — |
| jul | 52.080 CLP ↑ 11% | 46.830 CLP ↓ 14% | 54.285 CLP | — |
| sept | 97.860 CLP ↑ 107% | 47.334 CLP | — | 49.770 CLP |
| oct | 59.955 CLP ↑ 22% | 49.035 CLP ↓ 10% | 54.285 CLP | — |
| nov | 51.555 CLP ↑ 10% | 46.830 CLP | — | 49.455 CLP |
El % bajo cada año compara esa tarifa con el mismo mes del año inmediatamente anterior.
Datos a 2025-03-01
Próximas salidas de Dijon a Saint-Étienne
Horarios y tarifas orientativas para los próximos días — reserva para confirmar disponibilidad y precio.
Transportistas en esta ruta
Más información sobre los transportistas en esta ruta.
FlixBus, una empresa de autobuses de larga distancia, opera tanto en Europa como en Estados Unidos. Fundada en 2013, ha crecido hasta convertirse en uno de los mayores operadores de autobuses de Europa, conectando más de 2500 destinos en 30 países. Con origen en Alemania, FlixBus se ha expandido rápidamente a países vecinos como Francia, Italia, Dinamarca, Países Bajos y Croacia, al tiempo que ofrece servicios regulares a Noruega, España e Inglaterra. Con tarifas asequibles y cómodas comodidades como Wi-Fi gratuito, tomas de corriente y baños a bordo, FlixBus ofrece una experiencia de viaje cómoda y agradable.
Tipos de pasaje y servicios de Dijon a Saint-Étienne
Compara los distintos tipos de pasaje y servicios a bordo en el viaje de Dijon a Saint-Étienne.
Standard
- Equipaje
- Accesibilidad
- Aire acondicionado
- Bicicleta
Descripción de servicios
Más información sobre los servicios disponibles a bordo de cada operador en esta ruta.
Los trenes TER se encuentran actualmente sin servicios WiFi.
Los modernos trenes TER están equipados con tomas de corriente.
Accès TER' ofrece asistencia especializada a pasajeros con discapacidad o movilidad reducida, garantizando una experiencia de viaje perfecta.
Los trenes TER no ofrecen servicio de catering a bordo; Te recomendamos traer tus refrigerios.
Los trenes TER no tienen restricciones en cuanto al tamaño de las maletas, siempre que estén dentro de su capacidad de manejo personal y puedan caber en áreas designadas para equipaje.
En los trenes TER, puedes llevar tu bicicleta sin costo. Ubícala en las áreas designadas según disponibilidad, ya que no se permite reserva previa.
Emisiones de CO₂ por modo
El viaje en tren entre Dijon y Saint-Étienne emite 15.05 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Dijon y Saint-Étienne ahorra 27.95 kg de CO₂ frente a un vuelo, 1.08 kg frente al bus y 19.35 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Dijon a Saint-Étienne cuesta ≈ 48.395 CLP (46,09 €). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde ≈ 43.680 CLP (41,60 €).
El pasaje más barato de Dijon a Saint-Étienne cuesta ≈ 43.680 CLP (41,60 €). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Dijon y Saint-Étienne distan 215 km.
El viaje de Dijon a Saint-Étienne dura de media 2h 54m. La opción más rápida tarda 2h 23m.
Esta ruta la cubren 5 operadores: Bus Blablacar, FlixBus, Intercités, TER e TGV Inoui.
Hay unas 68 conexiones al día de Dijon a Saint-Étienne.
El primer tren de Dijon a Saint-Étienne sale a las 05:49. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Dijon a Saint-Étienne sale a las 20:47. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta ≈ 43.680 CLP (41,60 €), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Dijon a Saint-Étienne.
El viaje en tren más corto entre Dijon y Saint-Étienne dura 2h 23m.
Sí, hay un tren directo entre Dijon y Saint-Étienne.
El viaje en tren de Dijon a Saint-Étienne genera 3 kg de CO₂.
Según la comparación interanual de Virail, en septiembre las tarifas medias están alrededor de un 107% más altas que el año anterior (97.860 CLP vs 47.334 CLP).
Basándonos en las medianas plurianuales de Virail, las tarifas en esta ruta subieron alrededor del 51% entre 2021 y 2024.