Corrèze a Lille, Flemish Tren
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- Precio más bajo desde 70,00 € ≈ 73.975 CLP
- Duración media 9h 18m
- Conexiones al día 1
- Distancia 688 km
- CO₂ por persona 10 kg
tren de Corrèze a Lille, Flemish
El viaje de Corrèze a Lille, Flemish es de unos 688 km. En promedio, un tren tarda 9h 18m con 1 conexiones al día.
| Precio más bajo | 70,00 € ≈ 73.975 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 9h 18m |
| Conexiones al día | 1 |
| Precio más bajo | 70,00 € ≈ 73.975 CLP |
| Precio más alto | 70,00 € ≈ 73.975 CLP |
| Primera salida | 15:30 |
| Última salida | 15:30 |
| Distancia | 688 km |
| Salida | Corrèze |
| Llegada | Lille, Flemish |
| Transportista | oui_sncf oui_sncf |
Emisiones de CO₂ por modo
El viaje en tren entre Corrèze y Lille, Flemish emite 48.16 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Corrèze y Lille, Flemish ahorra 89.44 kg de CO₂ frente a un vuelo, 3.44 kg frente al bus y 61.92 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Corrèze a Lille, Flemish cuesta 70,00 € (≈ 73.975 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 70,00 € (≈ 73.975 CLP).
El pasaje más barato de Corrèze a Lille, Flemish cuesta 70,00 € (≈ 73.975 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Corrèze y Lille, Flemish distan 688 km.
El viaje de Corrèze a Lille, Flemish dura de media 9h 18m. La opción más rápida tarda 9h 18m.
Esta ruta la cubren 1 operadores: oui_sncf.
Hay unas 1 conexiones al día de Corrèze a Lille, Flemish.
El primer tren de Corrèze a Lille, Flemish sale a las 15:30. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Corrèze a Lille, Flemish sale a las 15:30. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 70,00 € (≈ 73.975 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Corrèze a Lille, Flemish.
El viaje en tren más corto entre Corrèze y Lille, Flemish dura 9h 18m.
Sí, hay un tren directo entre Corrèze y Lille, Flemish.
El viaje en tren de Corrèze a Lille, Flemish genera 10 kg de CO₂.