Charleroi a Schendelbeke Tren
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- Precio más bajo desde 12,90 € ≈ 13.545 CLP
- Duración media 2h 6m
- Conexiones al día 61
- Distancia 58 km
- CO₂ por persona 1 kg
tren de Charleroi a Schendelbeke
El viaje de Charleroi a Schendelbeke es de unos 58 km. En promedio, un tren tarda 2h 6m con 61 conexiones al día.
| Precio más bajo | 12,90 € ≈ 13.545 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 2h 6m |
| Conexiones al día | 61 |
| Precio más bajo | 12,90 € ≈ 13.545 CLP |
| Precio más alto | 12,90 € ≈ 13.545 CLP |
| Primera salida | 05:28 |
| Última salida | 23:24 |
| Distancia | 58 km |
| Salida | Charleroi |
| Llegada | Schendelbeke |
| Transportista | belgianrail belgianrail |
Emisiones de CO₂ por modo
El viaje en tren entre Charleroi y Schendelbeke emite 4.06 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Charleroi y Schendelbeke ahorra 7.54 kg de CO₂ frente a un vuelo, 0.29 kg frente al bus y 5.22 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Charleroi a Schendelbeke cuesta 12,90 € (≈ 13.545 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 12,90 € (≈ 13.545 CLP).
El pasaje más barato de Charleroi a Schendelbeke cuesta 12,90 € (≈ 13.545 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Charleroi y Schendelbeke distan 58 km.
El viaje de Charleroi a Schendelbeke dura de media 2h 6m. La opción más rápida tarda 1h 47m.
Esta ruta la cubren 1 operadores: belgianrail.
Hay unas 61 conexiones al día de Charleroi a Schendelbeke.
El primer tren de Charleroi a Schendelbeke sale a las 05:28. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Charleroi a Schendelbeke sale a las 23:24. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 12,90 € (≈ 13.545 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Charleroi a Schendelbeke.
El viaje en tren más corto entre Charleroi y Schendelbeke dura 1h 47m.
Sí, hay un tren directo entre Charleroi y Schendelbeke.
El viaje en tren de Charleroi a Schendelbeke genera 1 kg de CO₂.